Şimdi Tartışmak
Çeşit Sorunlari

Para Tasarrufu: Fren Rotorlarını Değiştirin

Para Tasarrufu: Fren Rotorlarını Değiştirin

Birkaç hafta önce bir süre önce karımın arabasını ilk kez sürdüm. Frenleri yüksek hızlardan uyguladığımda direksiyon simidi çok fazla sarsıldı. Rotorları değiştirmenin zamanı geldiğini biliyordum. Üzerinde 113, 000+ mil ile 2007 Chevy Malibu var ve biz onları değiştirmeden önce önerilen zamanın üzerinde iyi olan frenleri asla değiştirmedik.

Fren balatalarını ve rotorları değiştirmek zor veya uzun bir DIY işi değildir. Ancak, bu sefer, zaman alıcı oldu. Yerel parçalara gittim ve iki ön rotor ve fren balatası satın aldım. Onları eve götürdüm, arabasını jack standlarına koyup eskileri çıkarmaya başladım. Rotorlar, aşınmış fren balatalarından kötü şekilde yaralandı. Ama fren yaptığınız zaman, bu yüksek perdeli metal metali yapmaya başlamamışlardı. Arabalar ayağa kalktığından beri devam edip lastikleri döndürmeye karar verdim. Bil bakalım ne oldu? Arka olanlar da çok kötüydü. Bu yüzden parça deposuna yeni bir gezi yapıyorum. İpucu: Fren balatalarınızı değiştirmek için bu kadar beklerseniz, devam edin ve dört rotoru, yastığı ve burada belirtilen araçları satın alın. Size zaman kazandıracak.

Eve döndüm ve arkalarını geri aldım. Arka kaliperlerdeki pistonun sıkıştırılması gerekiyordu, bu yüzden C-kelepçemi (bir tane düz tutamakla) aldım ve ilk önce büktüm ve yavaşça sapı döndürdüm ve piston yavaşça dönüp içeri girdi. Çok da kötü değil. Sağ tarafa geçiyorum ve kelepçem fren hattını kapattıktan ve sıvıyı bu kumpastan boşalttıktan sonra bile pistonu sıkıştırmayacaktı.

Parça deposuna geri gittim. “T” tutacağı, bir şişe fren hidroliği ve tek kişilik hava alma kiti içeren bir C-Kelepçe aldım. Kaçan fazla sıvı olmayan küçük bir şişe sıvı şişesini aldım. Üçüncü kez eve girdim, 9 inç C-Kelepçeyi kullandı ve pistonu sıkıştırdı ve her şeyi bir araya getirdi. Test sürüşü zamanı. Frenleri test etmek için arabayı çaldı ve her şey mükemmel çalıştı. Bununla birlikte, küçük bir sıvı şişesi yeterli değildi. Fren lambası sönmeyecekti. Parça deposuna geri dönün. Tüm iş bana 250 dolarlık parça ve aletler ve zamanımın altı saatini harcadı, ama bu benim mekanikçimin bana para cezası vereceği 750 dolarlık fiyat etiketinden çok daha ucuzdu.

- Tim Davis, Dijital Editör

Kendi fren işinizi yapmakla ilgili daha fazla ipucu ve bilgi için bu makalelere göz atın.

DIY Fren İpuçları

Frenler Nasıl Kontrol Edilir


Makalenin Yazar: Miraç Kolçak. Bağımsız inşaat ve teknik uzman. 1980 yılından beri inşaat sektöründe iş tecrübesi. Yönlerde mesleki yeterlilik: inşaat, mimari, tasarım, ev inşaatı.

Video Talimat: Fren Diski Nasıl Değiştirilir (Brake Disc Replacement).


Arkadaşlarınla ​​Paylaş
Yorum Ekleyin